лиаз-677 на выставке

...За минувшие десять лет территория столицы нашей Родины - города-героя Москвы - увеличилась почти вдвое. В её состав вошли пять близлежащих городов и десятки мелких населённых пунктов. Среди них такой крупный город железнодорожников - Люблино. Его жители не чувствуют себя провинциалами. С центром столицы их связывают добные автобусные маршруты. На линию вышли новые современные комфортабельные автобусы производства завода в городе Ликино-Дулёво. Автобус ЛиАЗ-677 - это машина нового поколения. У ней просторный и тёплый салон, удобные мягкие сиденья, широкие двери. Автобус оборудован современной системой управления - гидромеханической коробкой передач. Пневматические рессоры повышают плавность движения. Для удорбства пассажиров в тёмное время суток предусмотрено люминесцентное освещение салона...Прошло сорок лет. Более 200 тысяч таких машин колесили и продолжают колесить по городам и посёлкам. В мегаполисах они уже вымерли, а в провинции ещё встречаются. В памяти многих эти автобусы остались символом 1970-80-х. Кремово-полосатые, жёлтые, краско-белые и бело-красные - кого из людей старше 30 не возили они на работу и домой, за покупками в центральный универсам (который был один) и просто по городу.Итак, встречайте!Автобус задумывался давно. Однако, долго мысль не могла выбрать нудный масштаб. При ширине в 7u не получалось лобовое стекло, но зато отлично получался кузов (окно в 4u как раз составляло бы 1400 масштабных миллиметров одной секции). А при ширине в 8u ну никак не получается кузов.Но он получился! Бо есть великая штука - SNOT!Двери в заданном масштабе практически не реализуемы, поэтому будем считать, что автобус у нас стоИт на остановке.В качестве маршрутного трафарета использовано "бракованное" (с непропечатанной маркой) письмо.Задняя часть автобуса несколько отличается от оригинала. Нет угловых округлых онок, так как их не из чего было сделать. Однако, при длительной эксплуатации и нехватке запчастей имелись случаи заваривания этих окон, так что будем считать, что автобус у нас немного модифицированный суровыми условиями жизни.Теперь самое главное - НИЗ. А ну-ка, на вскидку, какова кратность высоты пластины и ширины брика в 1u! То-то и оно! И получается, что рама автобуса не может быть цельной из-за количества этих самых "u", т.е. штырьков. Пришлось делать разрезную раму, и наращивать её для жёсткости (серые гладкие пластины 1х8).Итак, приглашаю прокатиться на ретро-автобусе!

Зарегистрирован: Вт мар 27, 2007 7:11 pmСообщения: 670Откуда: г. Миасс

Баллы: 75 Медали: 3

 Заголовок сообщения: ЛиАЗ-677 для выставки Добавлено: Сб май 02, 2009 7:49 am 

 [ Сообщений: 16 ] 

 Страница 1 из 2

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Текущее время: Вт фев 05, 2013 1:21 pm

DoubleBrick.ru Форум о LEGOИнтересное место для всех любителей LEGO. Форум о ЛЕГО на русском языке.

DoubleBrick.ru Форум о LEGO • Просмотр темы - ЛиАЗ-677 для выставки